به گزارش فرکانس، آییننامه بیمه رانندگان تاکسیهای آنلاین از ماه پیش در نوبت بررسی در صحن مجلس قرار گرفته بود. نکته مورد اختلاف این طرح این بود که بر اساس این آییننامه همه رانندههای اسنپ و تپسی، باید خود را بیمه میکردند و حق بیمه میپرداختند؛ حتی آنهایی که هفتهای یکی، دو مسافر میزدند. حالا بر اساس اخبار جدید این بند سرانجام تغییر کرده است.
صبح امروز در جلسهای در کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال با حضور اعضای این کمیسیون، وزیر ارتباطات، نمایندگانی از سازمان تامین اجتماعی و تیم حقوقی شرکت اسنپ اصلاح این آییننامه (بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنجساله پیشرفت) به رایگیری گذاشته و به تصویب اولیه رسید.
بر این اساس طبق مصوبه جدید هرگونه اجبار برای بیمه شدن رانندگان تاکسیهای اینترنتی منتفی شده و بیمه اجتماعی رانندگان، مطابق قانون، بهصورت اختیاری و حسب درخواست فردی انجام خواهد شد.
در نتیجه، رانندگانی که بیمه ندارند میتوانند تحت پوشش بیمه اجتماعی قرار گیرند و دیگر قید اجباری بودن در این زمینه وجود ندارد.
پیش از این اسنپ و تپسی هشدار داده بودند که اجباری بودن این بیمه منجر به افزایش مستقیم و غیرمستقیم کرایهها خواهد شد.
همچنین بر اساس اخباری که به زومیت رسیده در جلسه صبح امروز ماده مربوط به تعیین دستمزد مقطوع بهعنوان مبنای پرداخت حق بیمه نیز به دلیل مغایرت با رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری حذف شده است تا اجرای آییننامه با قوانین بالادستی همراستا باشد. این یعنی نمیتوان برای مشاغلی مانند (راننده تاکسی آنلاین) که حقوق ثابت ندارند، دستمزد مقطوع تعیین کرد.
به دنبال این تغییرات که در کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال تصویب شد، به نظر میرسد در مرحله بعد باید مجلس موارد مغایر با قانون را از متن آییننامه حذف و سپس آن را تصویب کند.