⚡ تازه ترین‌ها
بانکداریپرس
مرجع تخصصی اخبار مالی

آیفونی که فراری شد

آیفونی که فراری شد
فراری بالاخره از نخستین خودروی تمام‌برقی خود با نام «لوچه» (Luce) رونمایی کرد. معرفی این مدل در رم، فراتر از یک رونمایی معمولی بود و نشان‌دهنده ورود جدی این برند به عصر پیشرانه‌های الکتریکی است. لوچه قرار است مسیر فراری را در دنیای جدید سوپراسپرت‌های بدون صدا مشخص کند و نشان دهد که این شرکت […]

فراری بالاخره از نخستین خودروی تمام‌برقی خود با نام «لوچه» (Luce) رونمایی کرد. معرفی این مدل در رم، فراتر از یک رونمایی معمولی بود و نشان‌دهنده ورود جدی این برند به عصر پیشرانه‌های الکتریکی است. لوچه قرار است مسیر فراری را در دنیای جدید سوپراسپرت‌های بدون صدا مشخص کند و نشان دهد که این شرکت ایتالیایی چطور قصد دارد میراث سنتی خود را با تکنولوژی‌های مدرن تطبیق دهد.

نکته‌ای که این رونمایی را برای دنیای تکنولوژی جذاب‌تر کرده، همکاری فراری با استودیوی «LoveFrom» به مدیریت جانی آیو، طراح محصولات اپل است. طراحی لوچه کاملاً با فراری‌های کلاسیک متفاوت است؛ مینیمال، ساده و بدون خطوط پیچیده و شلوغی که همیشه در خودروهای این برند می‌دیدیم. در واقع، بسیاری معتقدند لوچه نزدیک‌ترین چیزی است که ما به رؤیای خودروی اپل خواهیم داشت؛ پروژه‌ای که اپل سال‌ها برای ساخت آن تلاش کرد، اما در نهایت به آن نرسید.

از نظر فنی، لوچه با چهار موتور برقی، بیش از ۱۰۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب صفر تا صد آن به ۲.۵ ثانیه می‌رسد. فراری با استفاده از معماری ۸۰۰ ولتی و فناوری‌های اختصاصی، تلاش کرده است تا هیجان رانندگی را حتی در یک خودروی برقی حفظ کند. در این ویدیو، جزئیات فنی این تغییر مسیر بزرگ و تأثیر طراحی اپل بر کالبد فراری را بررسی کرده‌ایم.

منبع این گزارش:

این خبر به صورت خودکار توسط پلتفرم BankdariPress از خبرگزاری راه پرداخت استخراج شده است.

مشاهده متن کامل
خانه
جستجو
آرشیو