⚡ تازه ترین‌ها
بانکداریپرس
مرجع تخصصی اخبار مالی

پیش‌فروش جدید سایپا؛ تحویل برای تابستان ۱۴۰۶، اعتراض مشتریان برای تأخیرهای ۱۴۰۳

پیش‌فروش جدید سایپا؛ تحویل برای تابستان ۱۴۰۶، اعتراض مشتریان برای تأخیرهای ۱۴۰۳
سایپا دور تازه‌ای از پیش‌فروش محصولاتش را آغاز کرده؛ طرحی که شامل سه محصول کوییک S، ساینا S و سهند S می‌شود و قرار است از ۹ خردادماه ۱۴۰۵ برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و مالکان خودروهای فرسوده فعال شود. البته در بازار خودروی ایران، «پیش‌فروش» دیگر بیشتر شبیه خرید بلیت برای آینده‌ای نامعلوم […]

سایپا دور تازه‌ای از پیش‌فروش محصولاتش را آغاز کرده؛ طرحی که شامل سه محصول کوییک S، ساینا S و سهند S می‌شود و قرار است از ۹ خردادماه ۱۴۰۵ برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و مالکان خودروهای فرسوده فعال شود. البته در بازار خودروی ایران، «پیش‌فروش» دیگر بیشتر شبیه خرید بلیت برای آینده‌ای نامعلوم شده؛ چیزی میان سرمایه‌گذاری پرریسک و تمرین صبر ایوب.

طبق اعلام سایپا، ثبت‌نام از ساعت ۱۰ صبح شنبه از طریق سامانه فروش این شرکت آغاز می‌شود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. مبالغ پرداختی به‌صورت علی‌الحساب دریافت می‌شود و قیمت نهایی خودروها هنگام تحویل، بر اساس نرخ روز محاسبه خواهد شد. سود مشارکت این طرح ۲۰.۵ درصد اعلام شده و موعد تحویل خودروها تیر و مردادماه ۱۴۰۶ است؛ یعنی خریدار امروز پول می‌دهد تا شاید تابستان سال آینده خودرو بگیرد. اگر همه‌چیز طبق وعده پیش برود؛ عبارتی که در صنعت خودرو ایران تقریباً ژانر علمی‌تخیلی محسوب می‌شود.

در میان خودروهای عرضه‌شده، سهند S به‌عنوان سدان جدید سایپا با موتور ۱.۵ لیتری M15GSI معرفی شده که ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس آن ۵ سرعته دستی است و امکاناتش هم در حد «ضروریات بقا» تعریف شده؛ دو کیسه هوا، کنترل پایداری، تهویه دستی، سنسور نور و سنسور دنده عقب. از نمایشگر لمسی، سانروف، دوربین عقب و رینگ آلومینیومی خبری نیست. خلاصه این‌که خودرو هنوز به دوران قبل از انفجار نمایشگرها در داشبورد وفادار مانده است.

واکنش مخاطبان؛ از خودروهای خیالی تا تأخیر ۱۴ ماهه

هم‌زمان با اعلام این طرح، بخش نظرات کاربران پر از انتقادهایی شده که بیشتر از خودِ مشخصات فنی خودرو جلب توجه می‌کند؛ انتقادهایی درباره تأخیرهای طولانی، نبود پاسخگویی و تجربه ناموفق خریداران قبلی.

سعید نوشته است: «تولید تقریباً صفر است و خودروهایی که قرار بود سه‌ماهه تحویل شوند هنوز بعد از ۹ ماه به دست مشتری نرسیده‌اند. فقط هر بار تاریخ تحویل را عقب‌تر می‌برند. به‌زودی احتمالاً طرح فروش برای سال ۱۴۱۰ هم می‌گذارند.»

پوریا هم به وضعیت مشتریان معترض است: «سایپا هنوز خودروهای ثبت‌نامی ۸ یا ۹ ماه قبل را تحویل نداده و هیچ نهادی هم پاسخگو نیست. واقعاً هنوز کسی برای این طرح‌ها ثبت‌نام می‌کند؟»

جواد تجربه شخصی‌اش را این‌طور روایت کرده: «ما خرداد ۱۴۰۳ سهند S ثبت‌نام کردیم با موعد تحویل اسفند همان سال، اما الان بیش از ۱۴ ماه تأخیر خورده. خودروی قبلی‌مان را فروختیم و هنوز زمان دقیق تحویل را نمی‌دانیم.»

و سام هم با لحنی کوتاه و عصبی نوشته: «ثبت‌نام خودروهای خیالی سایپا! خودروی ۹۰ روزه را ۹ ماهه تحویل نداده‌اند. ثبت‌نام نکنید.»

در شرایطی که بازار خودرو با کمبود عرضه، قیمت‌های نامشخص و نارضایتی گسترده خریداران روبه‌روست، طرح‌های پیش‌فروش همچنان ادامه دارند؛ مدلی اقتصادی که در آن مردم پول امروز را می‌دهند برای کالایی که شاید فردا برسد، شاید هم فقط پیامک «مشتری گرامی، با عرض پوزش…» نصیبشان شود. انسان واقعاً موجود عجیبی است؛ یک‌بار می‌سوزد، دوباره در همان صف ثبت‌نام می‌ایستد.

منبع این گزارش:

این خبر به صورت خودکار توسط پلتفرم BankdariPress از خبرگزاری راه پرداخت استخراج شده است.

مشاهده متن کامل
خانه
جستجو
آرشیو