مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به بروز پدیده خالیفروشی در بازار خودروهای وارداتی، گفت در برخی موارد خودروهایی به مردم فروخته شده که موجود نبوده و همین موضوع موجب تأخیر در تحویل و سردرگمی خریداران شده است. به گفته او، تداوم و تسریع روند واردات و عرضه واقعی خودرو میتواند به کاهش التهاب بازار کمک کند و از شکلگیری معاملات غیرشفاف جلوگیری شود.
به گزارش ایرنا، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با تأکید بر ضرورت عرضه واقعی خودرو و از سرگیری و تداوم واردات اظهار کرد: «اگر روند واردات با سرعت ادامه پیدا کند، بخشی از التهاب موجود در بازار خودرو کاهش خواهد یافت.»
او با بیان اینکه امکان ویرایش ثبت سفارش واردات خودرو برای واردکنندگان فراهم شده است، گفت: «بسته بودن سامانه ثبت سفارش برای واردکنندگان، یکی از معضلات اصلی در این حوزه بود که عملاً هیچ کاری نمیشد انجام داد، این موضوع مشکلات زیادی را برای ثبتنامکنندگان ایجاد کرده بود.»
دادفر ادامه داد: «بر اساس اطلاعیه سازمان توسعه تجارت، واردکنندگانی که دارای ثبت سفارش معتبر برای واردات خودرو هستند اما هنوز موفق به تأمین ارز و ترخیص کالا نشده بودند، میتوانند با ویرایش ثبت سفارش، نوع عملیات ارزی خود را به مدل «بدون انتقال ارز» تغییر دهند هر چند هنوز تأییدیه قطعی مبنی بر اجرایی شدن این سازوکار دریافت نشده است.»
او اضافه کرد: «در صورتی که مجموعه ای از اقدامات از جمله قانون واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، واردات خودرو بدون انتقال ارز، واردات خودروهای کارکرده عملیاتی شود، بازار ملتهب خودرو به نفع مردم تغییر خواهد کرد. اگر این اقدامات صورت گیرد، قانون واردات خودروهای کارکرده که سال گذشته تصویب شد، اجرا و همچنین قانون واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور عملیاتی شود ، بازار ملتهب خودروهای وارداتی به نفع مردم تغییر جهت خواهد داد.»
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو با بیان اینکه خودرویی در گمرکات رسوب نشده است، گفت: «پس از جنگ تحمیلی سوم، دستور خروج خودروها از سوی نهادهای متولی از گمرکات صادر شد و این اقدام با تعهد واردکنندگان صورت گرفت. در حال حاضر، خودرویی در گمرکات وجود ندارد و باید منتظر از سرگیری روند واردات باشیم.»
دادفر، میزان تقاضای سالانه بازار برای خودروهای وارداتی را ۱۰۰ هزار دستگاه عنوان کرد و افزود: «حتی اگر دولت تمام موانع را بردارد، با نرخ ارز فعلی و عوارض موجود، بعید است نیاز بازار از این میزان فراتر رود.»
قیمتگذاری دستوری خودرو را یکی از موانع اصلی تولید
مهدی دادفر مشکل قیمتگذاری دستوری خودرو را یکی از موانع اصلی تولید دانست و خاطرنشان کرد: «تا زمانی که سودآوری برای تولیدکننده وجود نداشته باشد، انگیزهای برای تولید نخواهد بود و این وضعیت منجر به ایجاد بازار سیاه در هر دو بخش خودروی داخلی و وارداتی میشود.»
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو عنوان کرد: «در صورت افزایش هیجانی قیمتها، نباید واردات را متوقف کرد، بلکه باید اجازه داد روند واردات خودروهای خارجی ادامه یابد تا بتواند به آرامش در بازار کمک کند.»
او در خصوص عوارض واردات خودرو بیان کرد: «هنوز ابلاغیه قانون بودجه سال ۱۴۰۵ در خصوص خودروهای وارداتی صادر نشده، اما شنیدهها حاکی از آن است که دولت قصد کاهش تعرفهها را دارد تا قیمت تمامشده خودروهای وارداتی با توجه به افزایش نرخ ارز، کاهش یابد.»
دادفر ابراز امیدواری کرد: «دولت قانون را بهدرستی اجرا کند تا مشکلات مردم حل شود، اجرای درست قوانین، ادامه روند واردات و عرضه واقعی خودرو میتواند به آرامش بیشتر بازار کمک کند.»